Частная школа. 9 класс

Конспект по всеобщей истории 9 класс параграф 1 + Тест с ответами. Краткое содержание § 1. Экономика делает решающий рывок по гос. учебнику автор Мединский Чубарьян. Несколько вариантов конспекта по теме. Код материалов: Всеобщая история Конспект №1.
Вернуться к Списку конспектов

§ 1. Экономика делает решающий рывок

Краткое содержание параграфа 1

Промышленная революция, начавшаяся в Англии в конце XVIII века, представляла собой переход от ручного труда к машинному и от мануфактуры к фабрике. В XIX веке этот процесс охватил весь мир, породив множество ключевых изобретений, таких как цемент, железобетон, фотография, автомобиль и первые вычислительные машины. Двигателем прогресса стали уголь, пар и чугун, а точкой их соединения — железная дорога, давшая старт транспортной революции и формированию мирового рынка. Появление телеграфа и радио радикально изменило скорость передачи информации. Во второй половине XIX века началась вторая промышленная революция, ознаменованная массовым производством стали, триумфом химической промышленности и появлением новых источников энергии — электричества и нефти. Эти изменения привели к появлению монополий и трансформации организации производства, одновременно затронув и сельское хозяйство за счёт механизации и применения химических удобрений.

Конспект по пунктам параграфа 1

1. Бескровная революция, изменившая мир.

В последние десятилетия XVIII в. в Англии начинается промышленная революция (промышленный переворот) — переход от ручного труда к машинному, от мануфактуры к фабрике. В XIX в. этот переворот охватил целые континенты, породив современную промышленную цивилизацию и множество изобретений, определивших привычный нам мир: цемент (Дж. Аспдин, Е. Челиев), железобетон (Ж. Монье), автомобиль, метро, фотография (Ж. Ньепс, Л. Дагер), джинсовая ткань (Л. Страус) и даже прообраз компьютера — «аналитическая машина» Ч. Бэббиджа (1830-е гг.). Его соратница Ада Лавлейс написала для этой машины первую в мире компьютерную программу. Промышленный переворот вслед за Англией охватил США (1810-е гг.), Бельгию и Швейцарию (1820-е гг.), Францию (1830-е гг.), Германию и Россию.

❓ С именем А. Лавлейс связан один из современных языков программирования. Какой?

Ответ: Имя Ады Лавлейс было увековечено в названии языка программирования Ada. Этот язык был разработан в конце 1970-х — начале 1980-х годов по инициативе Министерства обороны США для использования в критически важных системах, требующих высокой надёжности, таких как авиация, системы управления и космические аппараты. Название было выбрано в честь Ады Лавлейс в знак признания её pioneering работы в области программирования и как дань уважения её вкладу в историю вычислительной техники. Язык Ada стандартизирован и продолжает использоваться в наши дни, особенно в оборонной и аэрокосмической отраслях.

❓ В чём различия между развитием промышленной революции в XVIII и XIX в.?

Ответ: Согласно тексту, ключевое различие заключается в масштабе и географии распространения. В XVIII веке промышленная революция только начинается и является локальным явлением, сосредоточенным исключительно в Англии. Её суть заключалась в первоначальном переходе от ручного труда к машинному в рамках одной страны. В XIX веке промышленный переворот охватил уже целые континенты, распространился на все существовавшие отрасли экономики и породил множество новых. Он превратился из английского феномена в глобальный процесс, в который последовательно вовлеклись США (1810-е гг.), Бельгия, Швейцария (1820-е гг.), Франция (1830-е гг.), а затем Германия и Россия. Таким образом, XVIII век был веком зарождения, а XIX — веком глобальной экспансии и зрелости промышленной революции.

2. Век угля и пара.

Промышленная революция началась с текстильной промышленности, где ключевым изобретением стал автоматический ткацкий станок Ж.-М. Жаккара (1801 г.), управлявшийся перфокартами. Однако в XIX веке двигателем нового этапа переворота стали уголь, пар, чугун и, главным образом, железная дорога. Она стала символом прогресса. Первую в мире железную дорогу между Стоктоном и Дарлингтоном (39 км) построил Дж. Стефенсон, и в сентябре 1825 г. его паровоз «Передвижение» провёл первый поезд. Его следующий паровоз, «Ракета», достиг скорости 50 км/ч. Главное значение дорог заключалось не в психологическом эффекте, а в их колоссальном влиянии на экономику.

❓ В чём значение железных дорог для экономики?

Ответ: Значение железных дорог для экономики было колоссальным. Они потребляли миллионы тонн угля и чугуна, что стимулировало эти ключевые отрасли. Железная дорога была технически сложным сооружением, для которого требовалось создание множества новых машин и механизмов: паровозов, оборудования для депо и новой строительной техники. Всё это способствовало развитию машиностроения в качестве самостоятельной и критически важной отрасли экономики, выводя промышленный переворот на новый уровень. Таким образом, железные дороги стали катализатором роста целого комплекса промышленных производств.

3. Транспортная революция.

Строительство железных дорог и пароходов дало старт «транспортной революции» XIX века. Она началась в Англии (1830-е гг.), а затем распространилась на Францию (1827), США (1830), германские государства (1835) и Россию (1837). К 1880 г. железнодорожная сеть в Европе и США была в основном построена, что радикально сократило время в пути (например, из Парижа в Марсель с 112 до 14 часов). Ключевым проектом стала русская Транссибирская магистраль (1891─1916).

Параллельно развивался паровой флот, изобретённый Р. Фултоном (1807 г.), который сделал мореплавание независимым от ветра и быстрым. Этому также способствовало строительство Суэцкого (1869) и Панамского (1914) каналов, позволивших не огибать континенты.

Итогом революции стало невероятное ускорение, упрощение и удешевление перевозок, что привело к созданию единых национальных рынков и началу формирования мирового рынка, а также популяризации идеи свободной торговли (фритреда).

❓ Какому событию посвящена открытка? Ответ: Открытка под названием “Поцелуй двух океанов”, датированная 1955 годом, посвящена открытию Панамского канала. Это событие, произошедшее в 1914 году, connected Атлантический и Тихий океаны, позволив судам проходить между ними, не огибая весь Южноамериканский континент. Название “Поцелуй двух океанов” является поэтическим образом этого исторического соединения водных пространств.

❓ В чём заключалась «транспортная революция»? Ответ: «Транспортная революция» заключалась в коренном преобразовании путей сообщения в XIX веке. Её основу составили массовое строительство железных дорог и переход от парусного к паровому флоту. Это привело к невероятному ускорению, упрощению и удешевлению перевозок людей и товаров. В результате стало возможным создание единых национальных рынков и начало формирования мирового рынка, когда, например, Англия получала пшеницу из Австралии, а Германия — удобрения из Южной Америки. Революция также способствовала распространению идеи свободной торговли (фритреда).

4. Связь через расстояние.

Раздел описывает революцию в средствах связи в XIX веке. Первый электрический телеграф изобрели П. Шиллинг (1832) и С. Морзе (1837), создавший азбуку Морзе (используется с 1844 г.). К 1880-м гг. телеграфные кабели, проложенные по всему миру (через Атлантику в 1866 г., в Индию к 1870 г., в Японию и Китай к 1871 г.), соединили практически весь мир, радикально увеличив скорость передачи информации. Следующим шагом стало изобретение радио («беспроволочного телеграфа»). Решающее изобретение для его создания сделал в 1895 г. русский учёный А. Попов, но первым запатентовал радиоприёмник итальянец Г. Маркони двумя годами позже.

❓ Какие новые средства связи и коммуникации появились в конце XIX в.?

Ответ: Согласно тексту, в конце XIX века появились два принципиально новых средства связи. Во-первых, это глобальная сеть электрического телеграфа, которая к 1880-м годам уже соединила кабелями практически весь мир, включая трансатлантическое сообщение. Во-вторых, это было изобретение радио, или «беспроволочного телеграфа». Решающее изобретение для его создания было сделано А. Поповым в 1895 году, что ознаменовало начало новой, беспроводной эры в коммуникациях, позволившей передавать информацию без физических проводов.

5. Неравномерность экономического развития.

Основной чертой экономического развития рассматриваемого периода была его сильная неравномерность, которая проявлялась в трёх ключевых аспектах:

1. По странам: Безоговорочным лидером была Англия («мастерская мира»). Страны Южной и Восточной Европы значительно отставали от государств Западной и Центральной Европы. США демонстрировали огромный отрыв от других стран Нового Света.
2. По регионам: Индустриализация распространялась волнами из ключевых промышленных центров-«плацдармов». Такими регионами были: в Англии — Ланкашир, Йоркшир и Мидланд; во Франции — север и восток; в германских государствах — долина Рейна и Саксония; в США — восточные штаты.
3. По отраслям: Отрасль-лидер менялась. Начало положила текстильная промышленность, её сменили угольная промышленность и производство чугуна, а к концу XIX в. лидерство перешло к производству стали, химической продукции и электричеству, что ознаменовало начало второй промышленной революции.

❓ Как проявлялась неравномерность экономического развития?

Ответ: Неравномерность экономического развития проявлялась в трёх основных формах. Во-первых, это была неравномерность по странам, где наблюдалось абсолютное лидерство Англии, сильное отставание стран Южной и Восточной Европы и значительный отрыв США от остального Нового Света. Во-вторых, она проявлялась по регионам, где индустриализация распространялась волнами из ключевых промышленных центров-«плацдармов», таких как Ланкашир в Англии или восточные штаты в США. В-третьих, неравномерность наблюдалась по отраслям: лидерство последовательно переходило от текстильной промышленности к угольной и чугунной, а затем к производству стали, химической продукции и электричеству.

6. Вторая промышленная революция.

Изменения в промышленности с последних десятилетий XIX в. получили название «революция» из-за своего принципиального характера. Ключевым новшеством стал триумф массового производства стали. Её мировое производство выросло в 50 раз, а в США в период с 1870 по 1900 г. — в 150 раз. Это стало возможным благодаря изобретениям англичанина Г. Бессемера (1856 г.) и француза П.-Э. Мартена (1864 г.), которые радикально удешевили и ускорили процесс. Немецкая фирма А. Круппа наглядно демонстрировала прогресс через сенсационные экспонаты на всемирных выставках, перейдя от демонстрации слитков к гигантским пушкам. Массовое производство дешёвой и качественной стали привело к революции в железнодорожном транспорте (переход на стальные рельсы), станкостроении (создание износостойких инструментов) и задало новые стандарты для всей экономики. Параллельно бурно развивалась химия, ставшая вторым ключевым направлением эпохи.

❓ В чём заключалось значение массового производства стали?

Ответ: Массовое производство стали имело колоссальное значение для всей экономики. Оно задало новые стандарты качества и долговечности изделий. Прежде всего, это привело к переходу на стальные рельсы в железнодорожном строительстве, что резко повысило прочность, скорость и безопасность перевозок, сделав устаревшим понятие «чугунка». Кроме того, изобретение новых сортов легированных сталей, которые были гораздо твёрже и износоустойчивыми, произвело революцию в станкостроении, позволив создавать более совершенные инструменты и механизмы. Таким образом, сталь стала фундаментальной основой для технологического рывка в ключевых отраслях промышленности.

7. «Химия идёт!».

К концу 1870-х гг. химия кардинально начала менять мир, положив начало эре синтетических веществ. Фундамент для этого заложили учёные: У. Перкин (первый искусственный краситель, 1856 г.) и русский химик Н. Зинин с его реакцией. Химия проникла во все сферы: появилась фармацевтическая промышленность (аспирин, пирамидон, веронал), искусственные волокна (вискоза), пластики (целлулоид – 1870 г., целлофан – 1908 г.) и косметика. Важным изобретением стал синтетический каучук (И. Кондаков, 1899 г.). Параллельно химия революционизировала военное дело: были созданы новые взрывчатые вещества (тротил – 1863 г., динамит – А. Нобель, 1867 г.) и, что важнее всего, бездымный порох (П. Вьель, 1884 г.), который резко увеличил дальность стрельбы и к 1888 г. был принят всеми европейскими армиями.

❓ Что имел в виду Бисмарк, говоря о роли химии в поддержании мира? Согласны ли вы с этим утверждением?

Ответ: Бисмарк имел в виду, что мир сохраняется не благодаря мирным намерениям правительств, а благодаря быстрому прогрессу в военной химии, в частности, изобретению новых видов пороха. Он утверждал, что потенциально воинственное государство будет вынуждено серьёзно взвешивать свои шансы на успех, если его армия не оснащена новейшими разработками, такими как бездымный порох Вьеля. Таким образом, сами эти разрушительные открытия, по иронии, сдерживают агрессию, так как ни одна страна не хочет оказаться в технологическом отставании. С точки зрения логики сдерживания, характерной для гонки вооружений, с утверждением Бисмарка можно согласиться: технологическое превосходство одной стороны действительно может удерживать другую от начала конфликта. Однако этот “мир” является крайне неустойчивым и основан на страхе и балансе сил, а не на подлинном стремлении к мирному сосуществованию.

8. «Белый уголь».

Вторая промышленная революция ознаменовалась появлением новых источников энергии, ключевым из которых стало электричество, или «белый уголь». Его широкому использованию способствовала цепь изобретений: генератор постоянного тока В. фон Сименса (1866 г.), разработка трансформаторов (Л. Голар, П. Яблочков, Н. Тесла) и решение проблемы передачи на расстояние. Решающий прорыв совершил российский инженер М. Доливо-Добровольский, создатель техники трёхфазного тока, который в 1891 г. впервые осуществил его электропередачу. К рубежу XIX─XX вв. электричество стало преобразовывать быт (трамваи, фонари), однако пар оставался главным двигателем экономики вплоть до Первой мировой войны. Нефть, промышленная добыча которой началась в 1859 г. в Пенсильвании, сначала использовалась для смазки и керосина, а позже — для бензина, стимулируя автомобилестроение.

❓ Какому событию посвящён выпуск почтовой марки?

Ответ: Выпуск почтовой марки посвящён российскому инженеру М. О. Доливо-Добровольскому и его выдающемуся вкладу в электротехнику. Согласно тексту, он стал создателем техники трёхфазного тока (генератор, электродвигатель, элементы цепи), которая и по сей день наиболее востребована в промышленности. Ключевым событием, которое могло быть увековечено, является первая в мире электропередача трёхфазного тока, осуществлённая им в 1891 году. Таким образом, марка, скорее всего, commemorates это революционное достижение или его личный вклад в развитие мировой электроэнергетики.

❓ Почему плакат рекламирует электричество как «люкс»?

Ответ: Плакат рекламирует электричество как «люкс» (роскошь), потому что в период его создания, в 1895 году, электрическое освещение и другие электротехнические товары были новинкой и доступны далеко не всем. Как указано в тексте, мир лишь «всё более походил на привычный нам» с трамваями и фонарями, но это было в самом начале распространения электричества. Оно было дорогим, эксклюзивным и символизировало современность и прогресс, а потому позиционировалось как продукт высшего класса и роскоши, что и отражено в рекламе магазина «Электрисин».

❓ Какое значение для экономики имело внедрение электричества?

Ответ: Внедрение электричества имело фундаментальное значение для экономики, ознаменовав наступление Второй промышленной революции. Оно дало мощный импульс для развития совершенно новых отраслей промышленности и преобразования существующих. Электрификация привела к появлению трамваев, электрических лифтов и уличного освещения, кардинально меняя urban infrastructure и быт людей. Хотя пар ещё долго оставался главным двигателем прогресса, электричество заложило основу для будущей автоматизации производства, создания мощных энергосистем и в конечном счёте перевело экономику на качественно новый технологический уровень.

9. Новый облик производства.

Вторая промышленная революция привела к ключевым изменениям в организации производства, главным из которых стало появление монополий. Это крупные корпорации, стремившиеся единолично контролировать отрасли и рынки. Их возникновение было вызвано двумя основными причинами: мировым экономическим кризисом 1873 г. и последовавшей за ним «долгой депрессией» вплоть до 90-х гг. XIX в., что заставило бизнес искать защиту через создание картелей, синдикатов и трестов. Вторая причина — потребности новых отраслей промышленности (химия, сталь), лидерами которых были Германия и США; сложные технологии требовали создания крупных предприятий. Социальным последствием стала эксплуатация работников и фермеров. Кризис также спровоцировал переход стран Европы с конца 1870-х гг. к протекционизму и «таможенным войнам», например, между Россией и Германией.

❓ Устранило ли появление монополий рыночную конкуренцию?
Ответ: Появление монополий не устранило рыночную конкуренцию, но изменило её форму и масштаб. Конкуренция трансформировалась из борьбы между множеством мелких предприятий в соперничество между самими крупными корпорациями-монополиями. Кроме того, конкуренция переместилась на международный уровень, проявляясь в виде «таможенных войн» между государствами, которые использовали высокие ввозные пошлины для защиты своих рынков. Таким образом, конкуренция не исчезла, а стала более крупной, ожесточенной и приобрела новые формы, включая экономическое противостояние целых стран.

10. Сельское хозяйство.

Завершение «малого ледникового периода» в первой половине XIX в. привело к росту урожайности. Ключевыми социальными изменениями стали отмена крепостного права в России в 1861 г., упразднение феодальных пережитков в Европе после революций 1848─1849 гг. и ликвидация рабства в США в ходе Гражданской войны 1861─1865 гг., что способствовало переходу к свободному труду. Технический прогресс выражался во внедрении машин (жаток, молотилок, парового плуга, комбайна — прежде всего в США) и механизации переработки продукции. Наиболее значимым фактором роста эффективности стало применение искусственных удобрений (калийных, суперфосфата), монополистом в производстве которых была Германия. В результате к началу ХХ в. урожайность пшеницы выросла до 20─25 ц/га против 8 ц/га в начале века.

❓ Что являлось наиболее важным изменением в сельском хозяйстве?
Ответ: Согласно тексту, наиболее важным изменением был комплекс взаимосвязанных факторов, а не одно единственное событие. Во-первых, это социальные преобразования: отмена крепостного права и подневольного труда, что создало условия для свободного хозяйствования. Во-вторых, это начало технического прогресса, выразившегося в механизации процессов уборки и переработки урожая. Однако наиболее значимым фактором, прямо повлиявшим на рост производительности, стало «приход химии в деревню» — появление и применение искусственных удобрений, таких как калийные и суперфосфат. Именно их использование, наряду с другими innovations, позволило увеличить урожайность пшеницы к началу XX века.

Оффлайн тест для проверки знаний

Вопрос №1: С именем какого изобретателя связано создание первого в мире программируемого вычислительного устройства — «аналитической машины»?
А) Томас Эдисон
Б) Чарльз Бэббидж
В) Гульельмо Маркони
Г) Джордж Стефенсон

Вопрос №2: Какое изобретение стало главной точкой соединения угля, пара и чугуна и дало мощный толчок для развития машиностроения?
А) Пароход
Б) Ткацкий станок Жаккара
В) Железная дорога
Г) Дифференциальная машина

Вопрос №3: Что стало одним из важнейших последствий «транспортной революции» XIX века?
А) Увеличение продолжительности путешествий
Б) Создание единого национального и начало формирования мирового рынка
В) Полный отказ от парусного флота
Г) Увеличение таможенных пошлин

Вопрос №4: Какое новое средство связи, изобретённое в конце XIX века, позволило осуществлять «беспроводную» передачу информации?
А) Телефон
Б) Электрический телеграф
В) Радио
Г) Перфокарта

Вопрос №5: В чём проявлялась одна из главных черт экономического развития в XIX веке?
А) Его равномерность и синхронность во всех странах
Б) Неравномерность по странам, регионам и отраслям
В) Полный отказ от государственного вмешательства в экономику
Г) Доминирование сельского хозяйства над промышленностью

Вопрос №6: Какое значение имело начало массового производства дешёвой стали?
А) Оно привело к возврату к ручному труду
Б) Оно задало новые стандарты качества и долговечности для всей экономики, revolutionizing станкостроение и транспорт
В) Оно сделало чугун основным материалом для железных дорог
Г) Оно замедлило темпы промышленного роста

Вопрос №7: Какое значение для экономики имело внедрение электричества?
А) Оно сразу же полностью заменило паровые машины
Б) Оно позволило создать новые отрасли промышленности, revolutionize городскую инфраструктуру и улучшить быт
В) Его использование оставалось крайне ограниченным вплоть до середины XX века
Г) Оно применялось исключительно для уличного освещения

Это должно быть интересно

Мало кто знает, что первый в мире искусственный материал, целлулоид, был изобретен не для производства кинопленки или игрушек, а как замена слоновой кости для бильярдных шаров. Это произошло в 1869 году благодаря американскому изобретателю Джону Уэсли Хайатту, который отреагировал на предложение нью-йоркской фирмы найти более дешевый материал. В России же одним из самых ярких «химических» прорывов стало открытие профессором Санкт-Петербургского университета Александром Бутлеровым теории химического строения органических веществ в 1861 году. Его труд лег в основу всей современной органической химии. А первый в Европе уличный электрический фонарь был зажжён не в Лондоне или Париже, а в российской столице — в Санкт-Петербурге в 1873 году на Одесской улице. Это был настоящий прорыв, который вскоре превратил «белый уголь» в символ прогресса и современности для городов по всей империи.

Вы смотрели: конспект по всеобщей истории к учебнику 9 класса §1. Экономика делает решающий рывок. Краткое содержание темы учебника. Несколько вариантов конспекта. Тест проверки знаний по изученной теме. Код материалов: Всеобщая история Конспект №1.
Вернуться к Списку конспектов по всеобщей истории