Конспект по всеобщей истории 9 класс параграф 2 + Тест с ответами. Краткое содержание § 2. Общество в движении по гос. учебнику автор Мединский Чубарьян. Несколько вариантов конспекта по теме. Код материалов: Всеобщая история Конспект №2.
Вернуться к Списку конспектов
§ 2. Общество в движении
Краткое содержание параграфа 2
В XIX веке Европа пережила демографическую революцию, вызванную демографическим переходом: рождаемость оставалась высокой, а смертность резко снизилась. Причинами падения смертности стали успехи в экономике, социальной сфере, уменьшение масштабов войн и, что особенно важно, победа над антисанитарией. Это привело к колоссальному росту населения, что, в свою очередь, вызвало массовую миграцию, пауперизм и ускорило процессы урбанизации и индустриализации. Общественная структура трансформировалась от сословной к классовой с высокой социальной мобильностью. Появление многочисленного рабочего класса породило острый социальный вопрос. Одновременно технический прогресс привел к революции в быту, на транспорте и в средствах связи, а также к улучшению питания и зарождению массового рынка.
Конспект по пунктам параграфа 2
1. Демографическая революция.
В XIX веке Европа пережила беспрецедентный демографический взрыв: численность населения выросла со 188 млн человек в 1800 г. до 468 млн к 1914 г. Это произошло не из-за роста рождаемости (она оставалась традиционно высокой), а из-за резкого падения смертности. Данный феномен называется демографическим переходом — периодом, когда рождаемость ещё высока, а смертность уже низка. Ключевыми причинами стали: промышленная революция, повысившая уровень жизни; разрушение сословных барьеров, облегчившее создание семей; сокращение масштабов и смертоносности войн (XIX век был более мирным, чем XVII и XVIII); и, наконец, революционные успехи в области санитарии и гигиены.
❓ Какие выводы позволяет сделать этот рисунок? (Английская королева Виктория и её семья. Рисунок. 1910 г.)
Ответ: На изображении королевы Виктории с многочисленной семьёй, вероятно, представлен идеал викторианской семейной жизни. Рисунок может символизировать высокую ценность семьи и многодетности в тот период, что коррелирует с описанной в тексте моделью высокой рождаемости. Кроме того, он может отражать стабильность и преемственность, которые британская монархия стремилась демонстрировать публике. Таким образом, изображение служит культурным отражением демографических тенденций эпохи.
❓ Что такое демографический переход?
Ответ: Демографический переход — это период резкого роста численности населения, вызванный разрывом между уровнями рождаемости и смертности. Как объясняется в тексте, этот процесс метафорически сравнивается с ножницами: в фазе перехода «верхнее лезвие» (рождаемость) остаётся высоким, как в традиционном обществе, а «нижнее лезвие» (смертность) резко падает благодаря новым экономическим и социальным условиям. Именно эта максимально разведённая фаза ножниц, когда рождаемость высока, а смертность уже низка, и представляет собой суть демографического перехода, приведшего к взрывному росту населения Европы в XIX веке.
2. Чистота ─ залог здоровья.
Окончательное внедрение чистоты в повседневный быт произошло в XIX в., но начало века характеризовалось чудовищной антисанитарией в городах Европы, таких как Париж и Лондон, что служило питательной средой для инфекций. Переломным моментом стало «великое зловоние» в Лондоне летом 1858 г., когда запах от Темзы, превратившейся в сточную канаву, парализовал работу парламента и судов. Это вынудило правительство начать строительство масштабной системы канализации и водоснабжения (1859─1865), что привело к резкому снижению заболеваемости, например, последняя вспышка холеры в Лондоне была зафиксирована в начале 1860-х гг.. Параллельно в медицине борьбу с «теорией миазмов» вели такие учёные, как Дж. Сноу и И. Земмельвейс, чьи методы гигиены сначала были отвергнуты, но после открытий Л. Пастера и других микробиологи о бактериях стали нормой. С последней трети XIX в. создание систем канализации и внедрение стерильности в медицине привели к резкому снижению смертности от инфекционных заболеваний.
❓ Выясните, в чём заключаются заслуги Р. Коха в борьбе со смертельно опасными заболеваниями.
Согласно общеизвестным историческим данным, Роберт Кох является одним из основоположников микробиологии. Его главные заслуги включают разработку метода получения чистых культур бактерий, формулирование знаменитых постулатов Коха, которые устанавливают связь между конкретным микроорганизмом и вызываемым им заболеванием. Важнейшим достижением Коха стало открытие возбудителя туберкулёза (палочки Коха) в 1882 году и холеры в 1883 году. Эти открытия позволили разрабатывать конкретные методы диагностики и борьбы с этими смертельно опасными заболеваниями, что стало огромным шагом вперёд для медицины.
❓ Почему инфекционные заболевания пошли на убыль?
Ответ: Инфекционные заболевания пошли на убыль по нескольким ключевым причинам, описанным в параграфе. Во-первых, с последней трети XIX в. во всех государствах Запада началось создание централизованных систем канализации и налаживание регулярного вывоза мусора и уборки улиц, что устранило основную питательную среду для болезней. Во-вторых, это было прямым следствием шока от событий вроде «великого зловония» в Лондоне в 1858 г., которое заставило власти принимать решительные меры. В-третьих, в медицине произошла революция: была опровергнута ложная «теория миазмов», и после открытий Л. Пастера и других учёных о роли бактерий повсеместно стали внедряться принципы стерильности и антисептики. Это привело к резкому снижению смертности как среди населения в целом, так и в частности в роддомах.
3. Общество в движении.
Основным фактором развития общества в XIX веке стал колоссальный рост численности населения, что привело к ключевым последствиям:
— Массовой миграции и урбанизации (росту городов). Число городов Европы с населением свыше 100 тыс. человек резко возросло с 22 в 1800 г. до 184 к 1913 г. Особенно быстро росли города в Англии и Германии. К концу века появилось 17 городов-миллионеров, а население Лондона и Парижа превысило 4 млн.
— Катастрофической бедности (пауперизму), так как традиционные структуры не могли прокормить “лишних” людей. В Англии в 1830-е гг. неимущие составляли 1/5 населения. Спасением стало развитие машинного производства, которое поглотило свободные рабочие руки.
— Демократизации городского пространства: исчезло чёткое сословное деление районов, чему способствовало появление новых видов транспорта — трамваев и метро (Лондон и Нью-Йорк в 1860-е гг., электрифицированные в 1890-е, Будапешт в 1896 г., Париж в 1900 г.).
— Массовой эмиграции, особенно в США, куда ежегодный приток мигрантов вырос с 14 тыс. в 1820-е гг. до 260 тыс. в 1850-е гг.
❓ Каковы причины урбанизации?
Ответ: Согласно тексту учебника, причинами урбанизации в XIX веке были взаимосвязанные процессы. Во-первых, основополагающим фактором стал колоссальный рост численности населения, который привел к появлению огромного количества «лишних» людей, которых не могла прокормить ни сельская община, ни традиционное ремесло. Во-вторых, следствием этого стал массовый отток населения из деревни в поисках работы и лучшей жизни. В-третьих, спасение и возможность трудоустройства для этих людей предоставило быстрое развитие машинного производства, которое было сосредоточено именно в городах. Таким образом, города росли за счёт притока бывших сельских жителей, ставших фабричными рабочими.
4. Классовое или массовое?
В XIX веке традиционное сословное деление общества стало исчезать, уступая место классовому. Классы определялись как большие группы людей со схожим экономическим положением, формирующие общественную пирамиду с неравенством. Однако ключевое отличие от сословий заключалось в отсутствии формальных, незыблемых перегородок. С 1837 по 1901 год в Англии доля среднего класса выросла с 15% до 25%, что демонстрировало высокую степень социальной мобильности: выходцы из низов могли стать специалистами или предпринимателями. Это, а также унификация жизненных условий (массовое потребление, кино) и правового статуса (равенство перед законом, расширение избирательного права) стирало резкие различия. Немецкий философ Ф. Ницше и другие мыслители критиковали эту тенденцию к нивелированию, предрекая наступление «века масс».
❓ В чём проявлялась социальная мобильность?
Социальная мобильность проявлялась в двух основных формах. Во-первых, это была вертикальная мобильность, то есть переход в более высокую социальную группу, как, например, когда многие выходцы из рабочего класса превращались в специалистов или мелких предпринимателей. Во-вторых, существовала и горизонтальная мобильность — движение внутри одной и той же социальной группы. Ярким доказательством масштабов этой мобильности служит статистический пример: если в 1837 г. условный средний класс в Англии составлял 15% населения, то к 1901 г. его доля выросла до 25%. Это означало, что границы между группами стали более проницаемыми, а различия между людьми ослабевали. Таким образом, мобильность проявлялась в реальной возможности изменить своё социальное и экономическое положение в отличие от жёсткой сословной системы прошлого.
5. Рабочий вопрос.
Самым важным социальным последствием промышленной революции стало появление и быстрый рост численности наёмных промышленных работников. Вплоть до последних десятилетий XIX в. их положение было крайне тяжёлым: чрезвычайно долгий рабочий день (12─16 ч), массовый травматизм, низкая зарплата и ужасные жилищные условия. Это сказывалось на здоровье: в 1870-е гг. рост французского рабочего был на 10─15 см меньше, чем у рантье. Массовым явлением стала безработица. Формами протеста против такого положения были движение луддитов, восстания (особенно во Франции и Пруссии в 1830─1840-е гг.), а также забастовки, где выдвигалось требование «право на труд».
❓ В чём заключались трудности положения рабочих?
Ответ: Трудности положения рабочих заключались в целом ряде тяжелейших условий. Во-первых, это был чрезвычайно продолжительный рабочий день, составлявший 12–16 часов. Во-вторых, рабочие массово страдали от травматизма и высокой смертности прямо на производстве. В-третьих, они получали очень низкую заработную плату. Кроме того, они жили в крайне плохих жилищных условиях, что в сочетании с недостаточным питанием и профессиональными заболеваниями негативно сказывалось на их физическом развитии, что подтверждается данными о среднем росте. Наконец, новым и серьёзным испытанием для них стала массовая безработица.
❓ Что на основании этого описания можно сказать об условиях жизни английских рабочих? (Из свидетельства Ф. Энгельса)
Ответ: На основании описания Ф. Энгельса можно сказать, что условия жизни английских рабочих были катастрофическими и антисанитарными. Дома были битком набиты жильцами и невероятно грязны как внутри, так и снаружи. Повсюду валялись кучи мусора и золы, а зловонные лужи из помоев стояли прямо у дверей. Те, у кого был кров, считались счастливчиками по сравнению с бездомными, которым приходилось ночевать в переполненных ночлежках, где по 4–6 человек спали на одной койке. Это описание рисует картину крайней нищеты и скученности.
6. Изменения в повседневной жизни.
С конца XIX в. технические новшества второй промышленной революции массово проникают в быт. Были изобретены ключевые бытовые приборы: электрический утюг, пылесос, стиральная и посудомоечная машины, холодильник и кухонная плита. Важнейшим изобретением стала электрическая лампочка, над которой работали П. Яблочков («русский свет» с 1877 г.) и Т. Эдисон (лампа накаливания на рубеже 1870─1880-х гг.).
Массовое распространение получили механические устройства: швейная машинка А. Зингера (изобретена в 1851 г.), печатные машинки (с конца 1860-х гг.), компактный фотоаппарат с плёнкой (1888 г.), а также фонограф Эдисона (1877 г.) и граммофон.
Особым символом эпохи стал велосипед, чья популярность во Франции взлетела с 130 тыс. штук в 1893 г. до 3,5 млн к 1914 г., что привело к созданию «Тур де Франс» в 1903 г. Его массовость обеспечили цепной привод и пневматические шины Дж. Данлопа и Э. Мишлена в 1880─1890-х гг., сделав его первым доступным средством индивидуального передвижения и символом равноправия для женщин.
❓ Какие новые машины и механизмы появились в быту?
Ответ: Согласно тексту, в быту появился целый ряд новых машин и механизмов. К ним относятся бытовые электроприборы: электрический утюг, пылесос, стиральная и посудомоечная машины, холодильник и кухонная плита. Также ключевым новшеством стало освещение — электрическая лампочка. Широкое распространение получили механические устройства для личного пользования: швейная машинка, печатная машинка и компактный фотоаппарат. Кроме того, появились устройства для записи и воспроизведения звука — фонограф и граммофон, а также массовое средство передвижения — велосипед.
7. «Способы торопить жизнь».
В разделе описывается технологическая революция в сфере транспорта и коммуникаций на рубеже XIX-XX веков. Появление автомобиля стало возможным благодаря изобретению Н. Отто (1876 г.) и работе инженеров К. Бенца и Г. Даймлера (1885–1886 гг.). Эпоха массового производства началась с Г. Форда, который в 1908 г. запустил выпуск дешёвой «модели Т», а с 1913 г. применил первый сборочный конвейер. В 1903 г. братья Райт совершили первый полёт на аэроплане. Параллельно развивался железнодорожный транспорт: с 1860-х гг. появились спальные вагоны Дж. Пульмана, а с 1880-х гг. — роскошные международные экспрессы («Восточный», «Южный», «Синий», «Северный» (1896 г.)).
В сфере коммуникаций революцию произвело введение в 1840 г. в Англии почтовой марки, что сделало переписку доступной. Почта доставлялась несколько раз в день. Ещё эффективнее оказался телефон, патент на который А. Белл получил в 1876 г.. Первые телефонные станции работали вручную, а позднее началось внедрение автоматических станций (АТС). Эти изобретения создали в обществе, особенно к 1904 г., ощущение невероятной скорости и постоянных перемен.
❓ Какие новые средства транспорта и коммуникации появились в это время?
Ответ: Согласно тексту, в этот период появились принципиально новые виды транспорта: автомобиль (созданный Бенцем и Даймлером) и аэроплан (братьев Райт). Железнодорожный транспорт был кардинально усовершенствован за счёт появления комфортабельных спальных вагонов и организации скоростных международных маршрутов, таких как «Восточный экспресс» и «Северный экспресс». В сфере коммуникаций ключевыми новшествами стали повсеместное распространение доступной почтовой связи благодаря введению марок и появление телефона, запатентованного Александром Беллом. Эти изобретения коренным образом изменили скорость и комфорт передвижения и общения.
8. На пути к массовому рынку.
Раздел описывает, как индустриализация и демократизация в XIX веке коренным образом изменили условия жизни людей, в первую очередь их питание и одежду. К концу века в развитых странах практически исчез голод. Рацион стал не только больше, но и качественнее: хотя основу всё ещё составляли хлеб и картофель, потребление мяса (с 1870 по 1913 г.) выросло вдвое (с 25–28 кг до 45–50 кг на человека в год), а сахара — в 4 раза. Это стало возможным благодаря росту реальных доходов и научно-техническому прогрессу: распространению промышленных холодильников, развитию транспорта (доставка мяса из Австралии в Лондон), изобретению маргарина (1870 г.), появлению супов-концентратов («Магги» и «Кнорр» в 1880-х гг.) и консервов (1890-е гг.).
Параллельно начал формироваться массовый рынок. Развитие лёгкой промышленности удешевило товары, а стандартизация (введение номерных размеров одежды и обуви во Франции с 1870-х гг., первоначально для нужд криминалистов) привела к появлению универсальных магазинов, таких как «Вульворт» (США), «Галери Лафайет» (Франция) и «Карштад» (Германия). Однако подлинная эпоха массового потребления была ещё впереди.
❓ С чем связано улучшение питания в XIX ─ начале XX в.?
Ответ: Улучшение питания в XIX – начале XX века было связано с двумя ключевыми факторами. Во-первых, с постепенным ростом реальных доходов населения, что позволило людям покупать больше и более качественных продуктов. Во-вторых, решающую роль сыграл научно-технический прогресс. Развитие транспорта и распространение промышленных холодильников сделали возможной доставку скоропортящихся продуктов, например, мороженого мяса из Австралии в Лондон. Изобретение маргарина в 1870 году увеличило потребление жиров небогатыми слоями. Кроме того, появление новых видов продуктов, таких как супы-концентраты (фирм «Магги» и «Кнорр» в 1880-х гг.) и консервов (в 1890-х гг.), также разнообразило и улучшило рацион.
Оффлайн тест для проверки знаний
Вопрос №1: Что такое демографический переход?
А) Резкое увеличение рождаемости при сохранении прежнего уровня смертности.
Б) Период, когда рождаемость остается высокой, а смертность резко снижается.
В) Массовая миграция населения из деревни в город.
Г) Равномерное снижение и рождаемости, и смертности.
Вопрос №2: Что стало главной причиной резкого падения смертности в XIX веке?
А) Увеличение рождаемости.
Б) Увеличение количества и масштабов войн.
В) Успехи в области санитарии, гигиены и медицины.
Г) Сокращение количества заключаемых браков.
Вопрос №3: Какое изобретение напрямую связано с именем Игнаца Земмельвейса?
А) Вакцина от оспы.
Б) Антисептический метод (дезинфекция рук).
В) Двигатель внутреннего сгорания.
Г) Телефон.
Вопрос №4: Что такое урбанизация?
А) Массовое переселение людей в другие страны.
Б) Рост городов и увеличение доли городского населения.
В) Создание универсальных магазинов.
Г) Разрушение сословных перегородок в обществе.
Вопрос №5: В чем проявлялась социальная мобильность в XIX веке?
А) В сохранении жестких сословных границ.
Б) В возможности перехода человека в более высокую или низкую социальную группу.
В) В массовом уничтожении машин луддитами.
Г) В увеличении продолжительности рабочего дня.
Вопрос №6: Какое бытовое устройство, массово появившееся в конце XIX века, стало символом личной свободы и даже женской эмансипации?
А) Электрический утюг.
Б) Фонограф.
В) Велосипед.
Г) Пылесос.
Вопрос №7: Что способствовало улучшению питания населения к концу XIX века?
А) Запрет на потребление мяса низшими сословиями.
Б) Развитие транспорта (в т.ч. рефрижераторных перевозок) и пищевых технологий.
В) Повсеместный переход на растительную пищу.
Г) Сокращение реальных доходов населения.
Это должно быть интересно
«Великое зловоние» 1858 года в Лондоне стало не просто дурным анекдотом, а мощным катализатором перемен, заставившим парламент бежать из города и выделить гигантские средства на строительство канализации. Интересно, что подобные санитарные катастрофы случались и в России. Так, в 1892 году эпидемия холеры в Российской империи унесла жизни около 300 тысяч человек, что также заставило власти активно заняться благоустройством городов и строительством водопроводов. Еще один любопытный факт: изобретатель пневматических шин Джон Данлоп был ветеринаром и придумал их не для автомобилей, а для велосипеда своего сына, чтобы мальчику было комфортнее кататься по булыжным мостовым. А первый в мире серийный автомобиль «Бенц Патент-Моторваген» 1886 года развивал скорость до 16 км/ч, и его бензиновый двигатель мощностью всего 0,9 л.с. считался настоящим чудом техники.
Вы смотрели: конспект по всеобщей истории к учебнику 9 класса §2. Общество в движении. Краткое содержание темы учебника. Несколько вариантов конспекта. Тест проверки знаний по изученной теме. Код материалов: Всеобщая история Конспект №2.
Вернуться к Списку конспектов по всеобщей истории