Конспект по географии 9 класс кратко параграф 17 учебника Алексеева. Краткое содержание и пересказ § 17. Транспортная инфраструктура (2) + Экспресс тест. Код материалов: География Конспект №17.
Вернуться к Списку конспектов
Конспект по §17. Транспортная инфраструктура (2)
§ 17 кратко (малый конспект)
Водный транспорт — речной и морской — существует с древности, и в России реки были главными естественными путями, а сегодня речной транспорт перевозит в основном минерально-строительные, сезонные, лесные и нефтяные грузы. Россия имеет более 100 тыс. км внутренних водных путей, при этом почти 2/3 грузооборота даёт Волго-Камский бассейн, а 1/7 — Обь-Иртышский. Речной транспорт особенно важен на Крайнем Севере и для туризма, но его ограничивают сезонность, замерзание рек, короткая навигация и меридиональное направление рек при широтных грузопотоках.
Морской транспорт обладает почти неограниченной пропускной способностью, самой низкой себестоимостью и большой грузоподъёмностью, обслуживая в основном внешнюю торговлю, а каботаж значим на Дальнем Востоке и Севере. Крупнейшие морские бассейны — Тихоокеанский, Балтийский, Черноморско-Азовский, Каспийский и Северный, с портами Восточный, Находка, Владивосток, Санкт-Петербург, Новороссийск, Махачкала, Архангельск, Мурманск, Сабетта и др.
Авиационный транспорт — самый дорогой, но самый быстрый, он перевозит в основном пассажиров на дальние расстояния, срочные грузы, скоропортящиеся продукты и цветы. В России из-за огромной территории и труднодоступных районов нужны разветвлённая сеть авиамаршрутов и современный парк самолётов и вертолётов, а главные авиатрассы связывают европейскую часть с Сибирью, Дальним Востоком и югом через Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Новосибирск и др.
Транспортная система страны — это все виды транспорта, объединённые узлами и магистралями, где крупнейшие узлы — Москва и Санкт-Петербург. Для развития нужны модернизация инфраструктуры, единое транспортное пространство, международные коридоры «Запад — Восток» и «Север — Юг», Северный морской путь и ВСМ, включая Москва — Казань.
Большой конспект параграфа
Чем хорош и чем неудобен водный транспорт в России?
Водный транспорт — речной и морской — существует с древности. До железных дорог реки России были главными естественными путями; позже появились каналы. Сегодня речной транспорт перевозит в основном минерально-строительные грузы (песок, щебень, галька — 3/4 всех грузов), сезонные грузы (зерно, овощи, бахчевые), продукцию лесопромышленного комплекса и нефтяные грузы. Россия имеет более 100 тыс. км внутренних водных путей. Почти 2/3 грузооборота даёт Волго-Камский бассейн, 1/7 — Обь-Иртышский. Особенно важен речной транспорт там, где нет других видов, прежде всего на Крайнем Севере: Лена, Енисей и другие реки — основные магистрали, от них зависит социально-экономическое развитие районов. Он также значим для туризма. Но в российском климате большинство рек зимой замерзает, навигация коротка; крупные реки текут меридионально, а грузы идут широтно — с востока на запад. Поэтому при большой протяжённости водных путей речной транспорт используется меньше, чем в тёплых странах.
Морской транспорт имеет почти неограниченную пропускную способность, самую низкую себестоимость и самую большую единичную грузоподъёмность. Основные грузы: нефть, сжиженный природный газ, уголь, древесина, зерно, руда, металлы. В России он обслуживает в основном внешнюю торговлю; каботаж внутри страны незначителен. Каботажные перевозки важны на Дальнем Востоке: Чукотский автономный округ, Камчатский край, Магаданская и Сахалинская области снабжаются из портов юга района; они также значимы для северных районов у Северного Ледовитого океана.
Через Тихоокеанский бассейн (крупнейшие порты — Восточный, Находка, Владивосток, Ванино) идут разные грузы, включая экспорт угля и древесины в Китай, Японию и Республику Корею. Балтийский бассейн связывает Россию с Европой и Америкой; основные порты — Санкт-Петербург, новые нефтеэкспортные Приморск и нефте- и углеэкспортный Усть-Луга, а также Калининград. Черноморско-Азовский бассейн обеспечивает связи с Европой и Африкой; крупнейшие порты — Новороссийск и Туапсе. Особое место занимает Севастополь, основанный в 1784 г. по указу Екатерины II как крепость, порт и военное поселение. Из каспийских портов главные — Махачкала и Астрахань.
Порты Северного бассейна обеспечивают связи с Европой и Америкой и обслуживание Северного морского пути. Крупнейшие: Архангельск (лесной экспорт), Мурманск (экспорт апатитов, цветных металлов), Сабетта (экспорт сжиженного природного газа).
Преимущества водного транспорта — природные пути, недорогая эксплуатация, массовость перевозок грузов и пассажиров. Недостатки — зависимость навигации от природных условий, низкая скорость транспортировки.
Каковы возможности авиационного транспорта?
Авиационный транспорт — самый дорогой, но и самый быстрый. Его главная специализация — перевозка пассажиров на дальние расстояния (4/5 всех перевозок), а также срочных грузов, скоропортящихся продуктов и цветов. В России из-за огромной территории и множества труднодоступных районов нужны разветвлённая сеть воздушных перевозок и современный парк самолётов и вертолётов. Поэтому здесь самые протяжённые в мире авиамаршруты, охватывающие почти все районы. Развитие авиатранспорта зависит от научно-технического потенциала страны.
Главные авиатрассы связывают европейскую часть с Сибирью, Дальним Востоком и южными рекреационными районами через Москву (1/2 всех отправлений), Санкт-Петербург, Сочи, Новосибирск, Симферополь, Екатеринбург, Краснодар. Москва имеет прямое сообщение со многими странами. Важны местные авиамаршруты, особенно в северных и труднодоступных районах, где небольшими самолётами и вертолётами пользуются геологи, врачи, нефтяники-вахтовики и др.
Как будет развиваться транспорт?
Транспортная система страны — все виды транспорта, объединённые транспортными узлами и магистралями. В узлах перераспределяются грузы и пассажиры, создаются предприятия. Крупнейшие узлы — Москва и Санкт-Петербург.
Сегодняшнее состояние системы недостаточно для динамичного развития. В рамках нацпроектов — модернизация транспортной инфраструктуры. Во-первых, для единого транспортного пространства нужно связать центры с точками экономического роста (Сибирь, Дальний Восток). Строятся дороги, мосты, ВСМ, аэропорты, порты, логистические центры, объекты Северного морского пути. Пример — Крымский мост и трасса «Таврида». Перевозки станут быстрыми, безопасными, экологичными, цифровыми. Во-вторых, для укрепления на внешних рынках развиваются международные коридоры «Запад — Восток» и «Север — Юг», Северный морской путь. Магистраль «Евразия» (Пекин — Москва — Берлин) объединит высокоскоростные ж/д сети. Первый этап в России — ВСМ Москва — Казань.
Транспортный узел — пункт схождения нескольких видов транспорта или путей, где переваливают грузы. Магистрали — главные, самые мощные транспортные пути.
России предстоит модернизировать и укрепить единое транспортное пространство, расширить экспортные и транзитные возможности.
Экспресс тест для проверки знаний
Вопрос №1. Какой бассейн даёт почти 2/3 грузооборота речного транспорта России?
А. Волго-Камский
Б. Обь-Иртышский
В. Ленский
Г. Енисейский
Вопрос №2. Какие грузы преобладают на речном транспорте России?
А. Минерально-строительные (песок, щебень, галька)
Б. Сжиженный природный газ
В. Скоропортящиеся цветы
Г. Апатиты и цветные металлы
Вопрос №3. Что является главным недостатком речного транспорта в России?
А. Высокая себестоимость
Б. Зависимость навигации от природных условий и низкая скорость
В. Невозможность перевозить массовые грузы
Г. Полное отсутствие водных путей
Вопрос №4. Какая особенность морского транспорта указана в документе?
А. Самая высокая себестоимость
Б. Почти неограниченная пропускная способность и самая низкая себестоимость
В. Использование только для каботажа
Г. Перевозка в основном пассажиров
Вопрос №5. Какие порты относятся к Тихоокеанскому бассейну?
А. Восточный, Находка, Владивосток, Ванино
Б. Санкт-Петербург, Приморск, Усть-Луга, Калининград
В. Новороссийск, Туапсе, Севастополь
Г. Махачкала и Астрахань
Вопрос №6. Какова главная специализация авиационного транспорта?
А. Перевозка пассажиров на дальние расстояния
Б. Массовая перевозка угля и руды
В. Перевозка минерально-строительных грузов
Г. Только перевозка цветов
Вопрос №7. Через какой город проходит 1/2 всех авиаотправлений в России?
А. Санкт-Петербург
Б. Москва
В. Новосибирск
Г. Сочи
Вопрос №8. Что предусмотрено для развития транспортной системы России?
А. Модернизация инфраструктуры, международные коридоры и Северный морской путь
Б. Отказ от железнодорожного транспорта
В. Закрытие всех портов
Г. Сокращение авиамаршрутов
Вы смотрели: конспект по географии к учебнику 9 класса §17. Транспортная инфраструктура (2). Краткое содержание темы учебника. Код материалов: География Конспект №17.